Mercedes-Benz innova con tecnología de pintura solar
La automotriz alemana desarrolla una pintura solar que aumentaría la autonomía de vehículos eléctricos en 12,900 kilómetros al año, usando módulos ultrafinos y sostenibles.
Mercedes-Benz desarrolla una innovadora tecnología de pintura que tiene como objetivo ampliar la autonomía de los vehículos eléctricos al aprovechar la energía solar. Esta iniciativa promete, según las estimaciones de la compañía, añadir hasta 12,900 kilómetros adicionales de autonomía anual en condiciones óptimas.
La clave de esta tecnología radica en el uso de módulos solares ultrafinos que cuentan con un grosor de cinco micrómetros y un peso de 50 gramos por metro cuadrado. Estos módulos están integrados en un recubrimiento similar a la pintura convencional, lo que permite su aplicación sin alterar la estética del vehículo.
Mercedes-Benz estima que una superficie de 11 metros cuadrados, equivalente al área de un SUV mediano, tendría la capacidad de generar suficiente energía para cubrir parte del consumo diario de un vehículo eléctrico.
Un enfoque sostenible
Lo que distingue a esta pintura es que está elaborada con materiales no tóxicos y reciclables, convirtiéndola en una alternativa más sostenible en comparación con los tradicionales paneles solares. Esta tecnología no utiliza tierras raras ni silicio, elementos comunes en otros sistemas fotovoltaicos.
La implementación de esta tecnología representa un avance significativo hacia la integración de energías renovables en el transporte eléctrico. Mercedes-Benz Colombia comentó que al generar una capa de alta eficiencia energética directamente desde la carrocería del vehículo, se avanza hacia la integración de energías renovables en el transporte eléctrico y se a fortalece este tipo de movilidad.
Rendimiento potencial
Aunque el rendimiento real del sistema dependerá de diversos factores, como la exposición solar, la ubicación geográfica y las condiciones ambientales, la compañía ha realizado cálculos basados en pruebas en Stuttgart.
Según estos cálculos, un conductor que recorra en promedio 52 kilómetros diarios cubriría hasta 62% de su consumo energético con la energía captada por la pintura solar, lo que representa un potencial significativo para la eficiencia energética en los vehículos eléctricos.
