KLM e Transavia inician construcción de hangar ecológico en Schiphol
KLM, Transavia y Visser & Smit inician la construcción del Centro Tecnológico E&M y la Base ecológica en el Hangar 10 de Schiphol, Ámsterdam, con foco en innovación y sostenibilidad.
En un acto simbólico que marcó el inicio de una nueva era en la aviación, KLM, Transavia y el Consorcio de Construcción Visser & Smit dieron vida al proyecto del Centro Tecnológico E&M de KLM y la Base ecológica de Transavia en el Hangar 10 del Aeropuerto de Schiphol, Ámsterdam.
La construcción del nuevo taller de Transavia, que será un ejemplo de innovación conjunta, se inició recientemente. Aunque la construcción de la sección de KLM está programada para finales de este año, el lanzamiento simbólico representa un hito importante en la transformación del espacio aéreo.
"Esta remodelación simboliza nuestro compromiso conjunto con la innovación y la eficiencia en la industria aeronáutica. Hoy, hemos sentado las bases para un hangar energéticamente eficiente y un entorno de trabajo moderno para los empleados que trabajan en el mantenimiento de los nuevos aviones Airbus de KLM y Transavia", se afirmó.
Se añadió que la renovación de la flota no se limita a la compra de nuevos aviones, sino que también requiere la renovación de los hangares y la formación continua de los empleados. El proyecto se lleva adelante en estrecha colaboración con el consorcio constructor Visser Smit Bouw y Croon Wolters Dros, con la expectativa de un buen progreso en la entrega del hangar durante 2026.
El Hangar 10, construido en la década de 1960, ocupa una superficie aproximada de 14,500 metros cuadrados y ya no cumple con las normas actuales. El hangar renovado tendrá una distribución abierta con abundante luz natural y se utilizará para el mantenimiento de las aeronaves de Transavia y el Centro Técnico de Ingeniería y Mantenimiento de KLM.
Además de la renovación del hangar, se construirán dos nuevos edificios de oficinas para Transavia y KLM, elevando la superficie total construida a aproximadamente 27,000 metros cuadrados. Este proyecto marcará un hito en la sostenibilidad, al convertir al Hangar 10 en el primer hangar sin gas del Grupo KLM en Schiphol-East.
La modernización del Hangar 10 forma parte de los Proyectos de Alto Impacto de KLM Real Estate & Facility Contracting y recibirá la certificación BREEAM, un estándar internacional para la clasificación de edificios en función de su sostenibilidad y eficiencia energética. Este enfoque refleja el compromiso de KLM con la construcción sostenible y con un futuro más verde para la aviación.
