Patriot Rail y CPKC instalarán estación de transbordo en Texas
Patriot Rail y Canadian Pacific Kansas City instalarán una nueva instalación de transbordo en Texas, Estados Unidos, para optimizar la logística en el área metropolitana de Dallas-Fort Worth.
Con la intención de optimizar la logística de productos múltiples, Patriot Rail y Canadian Pacific Kansas City (CPKC) instalarán una nueva estación de transbordo en Texas, Estados Unidos, en el área metropolitana de Dallas-Fort Worth, que comenzará a construirse a finales de este año.
La nueva instalación estará diseñada para manejar madera, cemento, cenizas volantes, acero y electrodomésticos. También permitirá atender de forma más efectiva los mercados de cemento, agregados y madera en la región del suroeste del país.
Esta iniciativa forma parte de la estrategia de expansión de Patriot Rail, operador de ferrocarriles de carga regional y de corto recorrido en EU, que actualmente opera 31 ferrocarriles de corto recorrido y tres ferrocarriles de excursión, abarcando más de 1,200 millas de vías en 24 estados.
La colaboración entre las firmas no se limitará a la operación de la nueva instalación, pues desarrollarán soluciones logísticas integrales para las empresas que envían mercancías hacia y desde Texas. Esta sinergia apoyará los objetivos de crecimiento a largo plazo de CPKC.
CPKC introduce locomotora de hidrógeno en Canadá
CPKC ha marcado un hito en el transporte ferroviario al introducir su primera locomotora de hidrógeno de alta potencia en servicio regular en Columbia Británica, Canadá. La CP1201 ya está operando en rutas de carga pesada, transportando carbón para Elk Valley Resources.
CP1201 está equipada con un tender de hidrógeno desarrollado por HGmotive, una adaptación de un diseño previo para Gas Natural Licuado. Este avance abre la posibilidad de compatibilidad con futuros modelos y de la adopción masiva de este tipo de locomotoras en un futuro.
El 6 de marzo, según ecoinventos.com, CPKC logró la primera recarga de hidrógeno en una estación fija fuera de Alberta. La estación y el sistema de abastecimiento cumplen con regulaciones estrictas. HGmotive desarrolla un nuevo modelo de tender con mayor capacidad.
