En un esfuerzo por fortalecer su participación en el comercio global y disminuir su dependencia de operadores extranjeros, India introduciría Bharat Container Line.
Esta iniciativa establecería una flota nacional que le permitiría al país competir en las principales rutas comerciales y mejorar su posición en la logística internacional.
La iniciativa marítima considera la creación de una flota inicial de 100 buques, lo cual representa un número significativo para un nuevo operador.
Sin embargo, esta cifra aún es lejana a los cerca de 900 barcos que actualmente opera la empresa de transporte marítimo Mediterranean Shipping Co. (MSC).
Según la Federación de Organizaciones de Exportación de India (FIEO), contar con una línea naviera nacional que maneje 25% del comercio exterior generaría un ahorro de hasta 50,000 millones de dólares anuales.
Asimismo, reduciría la dependencia de operadores extranjeros, fortaleciendo así la competitividad de los productos indios en los mercados internacionales.
