In Side Logistics facturó casi 40 mde en 2024, 39% más
El operador logístico aumentó 39% su facturación en 2024, con casi los 40 millones de euros, gracias a la expansión de su flota y nuevos contratos en Canarias, España.
In Side Logistics experimentó un crecimiento significativo en 2024, con una facturación cercana a los 40 millones de euros (mde), 39% respecto al año anterior. Este éxito se atribuye a la consolidación de la compañía como operador de transporte convencional en la península ibérica y a la obtención de nuevos contratos en las Islas Canarias, España.
El operador logístico realizó importantes inversiones en su flota, ampliando su capacidad desde los 30 camiones iniciales hasta casi 100 cabezas tractoras, incluyendo unidades convencionales y portacontenedores. Esta expansión se traduce en una mayor cobertura geográfica y la posibilidad de ofrecer un servicio más eficiente a sus clientes.
“Hemos realizado importantes inversiones en nuestra flota, incorporando 60 camiones y 80 plataformas, así como nuevos equipos de colaboradores, lo que nos ha permitido igualar nuestro servicio de almacenes con el de transporte convencional, para ofrecer a nuestros clientes un servicio más completo y eficiente", mencionaron desde In Side Logistics.
En Valencia, duplicó el espacio destinado al almacenamiento entre 2022 y 2024, alcanzando los 50,000 metros cuadrados (m²). Esta expansión se logró a través de la inauguración de nuevas instalaciones en el Polígono Logístico Valencia (PLV) de Ribarroja, con una superficie de 15,000 m² y la adición de otros 7,000 en Picassent durante 2024.
Este aumento de capacidad ha permitido a la empresa mejorar su oferta logística, cerrar más contratos y optimizar sus operaciones para hacer frente eficazmente a los picos de demanda. En las Islas Canarias, incorporó 120 nuevos vehículos, incluyendo furgones y rígidos, con los que cubre todo el archipiélago ofreciendo servicios de última milla para sectores clave como el retail, farma y el horeca (hoteles, restaurantes y cafeterías).
Se añadió que en Canarias son "el operador logístico local número uno", tanto en metros de almacén (con más de 30,000 m²) como en cobertura de zonas de reparto y volumen de negocio. Además, ya tienen un avance notorio en nuevos proyectos que "nos auguran un futuro muy prometedor en la región”.
